Rozbudowa ul. Szosa Chełmińska | www.torun.pl

Tytuł projektu:
Rozbudowa ul. Szosa Chełmińska od Trasy Średnicowej Północnej do ul. Polnej w Toruniu

Program Operacyjny:
Regionalny Program Operacyjny Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020
Oś Priorytetowa 5 „Spójność wewnętrzna i dostępność zewnętrzna regionu”
Działanie 5.1 „Infrastruktura drogowa”
Schemat: Budowa i modernizacja dróg wojewódzkich na terenie miast prezydenckich

Beneficjent Projektu:
Gmina Miasta Toruń

Realizator:
Miejski Zarząd Dróg

Dane finansowe:
Wartość projektu: 17 593 895,98 zł
Wydatki kwalifikowane: 16 707 563,80 zł
Kwota dofinansowania: 14 201 429,23 zł
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego

Data podpisania umowy o dofinansowanie:
8 marca 2017 r.

Termin realizacji:
2017-2018 (roboty budowlane)

Opis projektu:
Celem ogólnym projektu było usprawnienie ruchu na drogach wojewódzkich w województwie kujawsko-pomorskim w odpowiedzi na wzrastający ruch drogowy. Celem głównym było dostosowanie drogi wojewódzkiej nr 553 do wzrastającego natężenia ruchu na obszarze realizacji inwestycji.

W ramach projektu nastąpiła rozbudowa miejskiego odcinka drogi wojewódzkiej nr 553 tj. ul. Szosa Chełmińska na odcinku od Trasy Średnicowej Północnej do ul. Polnej w Toruniu. Szosa Chełmińska przebiega w ciągu tzw. Trasy Staromostowej - jednego z najważniejszych elementów szkieletowego układu drogowego miasta w relacji północ-południe. Przedsięwzięcie stanowiło kontynuację przebudowy Trasy Staromostowej, która miała miejsce w latach 2009-2015.
 
W ramach projektu na odcinku 1,049 km zrealizowano:
-  budowę drugiej jezdni (jezdnia zachodnia),
-  remont jezdni istniejącej (jezdnia wschodnia),
-  budowę chodnika i drogi rowerowej,
-  przebudowę głównego skrzyżowania z ul. Długą,
-  przebudowę i budowę sygnalizacji świetlnych,
-  przebudowę i budowę oświetlenia,
-  budowę zatok autobusowych,
-  nasadzenia zieleni.

W wyniku realizacji projektu osiągnięto następujące rezultaty:
- poprawa stanu technicznego infrastruktury drogowej,
- poprawa płynności ruchu, skrócenie czasu przejazdu,
- poprawa bezpieczeństwa ruchu,
- poprawa dostępu do sieci TEN-T,
- poprawa jakości środowiska.

Projekt zakończony pod względem rzeczowym i finansowym.