Olbrzymie stalowe łuki pierwszego przęsła toruńskiego mostu są transportowane w kierunku podpór. Niezwykle trudna i precyzyjna operacja przemieszczenia konstrukcji potrwa od 8 do 12 godzin.
To jeden z najbardziej widowiskowych momentów budowy. Przęsło o rozpiętości 270 metrów i wysokości 50 metrów – najdłuższe tego typu w Polsce – ustawione na specjalnych pontonach, powoli płynie z placu montażowego w kierunku filarów mostowych. Po kilkunastu godzinach transportu inżynierowie opuszczą ważący ponad 2,7 tys. ton stalowy element na podpory.
Pomimo, że mamy do czynienia wielką i ciężką konstrukcją operacja wymaga aptekarskiej wręcz dokładności, cierpliwości i precyzji. W Polsce elementy o podobnych gabarytach i tonażu nie były nigdy wcześniej montowane w ten sposób.
Przemieszczanie przęseł zaczęło się 28 marca 2013 r. o godzinie 7.00. Poniżej pierwsze zdjęcia z operacji: