Zapytają o rower miejski | www.torun.pl

Miejski Zarząd Dróg w Toruniu chce poznać opinie mieszkańców o funkcjonującym w naszym mieście rowerze miejskim. Zapyta o nie w ankiecie przygotowanej wspólnie z Wydziałem Nauk o Ziemi i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Mikołaja Kopernika.

Ankieta zawiera 19 pytań i jest dostępna na stronach miejskich i Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu (www.torun.pl lub www.mzd.torun.pl) do 15 lutego 2022 r. Są w niej pytania o to, czy w Toruniu powinien funkcjonować system roweru miejskiego, w jakim celu z niego korzystamy, jakie są jego mocne i słabe strony. 

- Zainteresowanie rowerem miejskim jest ciągle duże. Chcemy poznać ewentualne potrzeby obecnych i przyszłych użytkowników oraz wskazania obszarów, które wymagają zmian. Dla nas to będzie źródło informacji, które dam nam odpowiedź na pytanie, w jakim mamy zmierzać kierunku, jeśli chodzi o rower miejski. Tym bardziej, że obecny operator jest związany z nami umową do końca tego roku - mówi Rafał Wiewiórski, dyrektor MZD.

Obecny system roweru miejskiego w Toruniu działa w naszym mieście od sierpnia 2019 r. Od początku jego uruchomienia do końca grudnia 2021 r. zarejestrowało się w nim ponad 23 tysiące użytkowników, z czego ponad 6 tysięcy w ubiegłym roku. W 2020 r. odnotowano ponad 162 tysiące wypożyczeń. W ostatnim roku ta liczba wzrosła do ponad 200 tysięcy.

Przejdź do ankiety dotyczącej systemu roweru miejskiego w Toruniu

- Ankieta została przygotowana w dwóch wersjach, jedna trafi bezpośrednio do użytkowników sytemu Torvelo za pośrednictwem operatora, druga do mieszkańców, którzy korzystali lub planują zalogować się w systemie. Chcemy poznać także opinie osób, które nie korzystają z roweru, co można poprawić, aby je zachęcić - mówi Michał Kwiatkowski z Wydziału Nauk o Ziemi i Gospodarki Przestrzennej Uniwersytetu Mikołaja Kopernika. - Rynek roweru miejskiego rozwija się dynamicznie, dlatego z naukowego punktu widzenia istotne jest, aby śledzić zmiany choćby w technicznych możliwościach systemu roweru miejskiego i odnieść je do rzeczywistych potrzeb użytkowników.

Fot. Małgorzata Litwin