Tytuł projektu:
Poprawa infrastruktury przystanków autobusowych w Toruniu poprzez budowę systemu informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym oraz modernizację przystanków
Program Operacyjny:
Regionalny Program Operacyjny Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020
Oś priorytetowa 3 „Efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w regionie”
Działanie 3.5 „Efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w ramach ZIT”
Poddziałanie 3.5.2 „Zrównoważona mobilność miejska i promowanie strategii niskoemisyjnej w ramach ZIT”
Realizator:
Wydział Gospodarki Komunalnej Urzędu Miasta Torunia
Dane finansowe:
Koszt całkowity: 8 332 020 zł
Wydatki kwalifikowane: 6 724 000 zł
Kwota dofinansowania: 5 715 400 zł
Wkład własny: 2 616 620 zł
Źródło finansowania: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego
Data podpisania umowy o dofinansowanie:
28 grudnia 2018 r.
Termin realizacji:
9.01.2018 r. – 9.11.2021 r.
Opis projektu:
Głównym celem projektu było podniesienie jakości i dostępności autobusowego transportu miejskiego na terenie miasta Torunia w wyniku realizacji następujących wzajemnie powiązanych działań:
1. instalacja 73 tablic dwustronnych pasażerskiej informacji przystankowej przekazujących w czasie rzeczywistym komunikaty o aktualnym rozkładzie jazdy, wyposażonych w moduł zapowiedzi głosowych dedykowany dla osób niepełnosprawnych (tablica 12 wierszowa – 10 lokalizacji, tablica 7 wierszowa - 12 lokalizacji, tablica 5 wierszowa - 51 lokalizacji);
2. rozbudowa Systemu Centralnego do zarządzania flotą taboru komunikacji miejskiej;
3. włączenie do systemu 115 autobusów komunikacji miejskiej oraz 73 dwustronnych tablic pasażerskiej informacji przystankowej.
Realizacja celu głównego, w połączeniu z innymi prowadzonymi działaniami, polegającymi na rozbudowie sieci tramwajowej oraz zakupie nowoczesnego taboru autobusowego, przyczyniła się do zwiększenie wykorzystania niskoemisyjnego transportu miejskiego w ogólnym przewozie osób na terenie miasta Torunia. W perspektywie długofalowej, większe wykorzystanie transportu zbiorowego przyczyni się do redukcji zanieczyszczeń, zwiększenia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz redukcji hałasu. Szacowany roczny spadek emisji gazów cieplarnianych (CI34) – 5,99 tony równoważnika CO2 rocznie.
Projekt zakończony pod względem rzeczowym i finansowym.
Metryczka projektu