19 marca 2026 r., na trzy miesiące przed zapisanym w umowie terminem, w trasę po toruńskich torowiskach ruszył trzeci nowoczesny Swing zakontraktowany przez miasto za pośrednictwem Miejskiego Zakładu Komunikacji w 2024 r. Kolejny, ostatni już tramwaj z tego kontraktu, także dotarł już do Torunia i czekają go odbiory, a w planach są kolejne zakupy taboru szynowego.
Umowę na zakup czterech ekologicznych tramwajów wraz z dostawą specjalistycznego wyposażenia obsługowego i pakietu eksploatacyjno-naprawczego, z opcją zakupu ośmiu kolejnych takich samych pojazdów, podpisano z bydgoską PESĄ 26 sierpnia 2024 r. Łączna wartość zamówienia wyniosła 57,9 mln zł brutto - ok. 12,9 mln zł brutto za jeden tramwaj, ponad 2 mln zł brutto za jeden pakiet specjalistycznego wyposażenia obsługowego i prawie 4,2 mln zł brutto za jeden pakiet eksploatacyjno-naprawczy.
Na dostarczenie czterech tramwajów wykonawca miał 22 miesiące od daty podpisania umowy, tj. do 26 czerwca 2026 r., jednak zamówienie udało się zrealizować wcześniej. Pierwszy Swing dotarł do Torunia na początku listopada br., drugi w styczniu, a w nocy z 13 na 14 marca. Tramwaj przeszedł odbiory i 19 marca ruszył na toruńskie torowiska. Dziś kursuje na linii nr 5. Kolejny - ostatni z tego kontraktu - został dostarczony w nocy z 18 na 19 marca. Teraz czekają go odbiory. Wszystkie cztery Swingi sfinansowane zostaną ze środków KPO.
Nowe tramwaje są ok. 30-metrowe, z całkowicie niską podłogą, wyposażone m.in. w system informacji pasażerskiej, monitoring, klimatyzację, terminale do obsługi karty miejskiej, WiFi, łącza USB, przystosowane dla osób o specjalnych potrzebach, m.in. niepełnosprawnych, starszych, rodziców z wózkami. Są podobne do Swingów, które MZK ma w swoim taborze, ale zostały wzbogacone o nowe udogodnienia: m.in. system ograniczający ryzyko kolizji, wydajne i energooszczędne systemy ogrzewania, klimatyzacji, diagnostyczne i informacyjne oraz nowoczesne oświetlenie zewnętrzne i wewnętrzne w technologii LED. Ponadto ich drzwi oznaczone są żółtą ramką, co stanowi ułatwienie dla osób słabowidzących.
Na tym nie koniec tramwajowych zakupów. Jak już informowaliśmy, cztery kolejne niskopodłogowe Swingi zostaną zamówione w ramach opcji. Zakup będzie finansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Na dostawę wykonawca będzie miał do 28 miesięcy od daty uruchomienia opcji.
Tekst: Sylwia Derengowska, Rzecznik Prasowy MZK
Fot. MZK w Toruniu
