Jeden zaparkowany samochód zajmuje tyle miejsca w cennej publicznej przestrzeni, co 14 rowerów, które nie zanieczyszczają powietrza, nie hałasują, nie stanowią niebezpieczeństwa w ruchu. Aby odgruzować tę piękną dzielnicę z nadmiaru parkujących na ulicy, chodnikach i (niegdyś) pasach zieleni aut, trzeba zaproponować alternatywę. Wielu mieszkańców Bydgoskiego Przedmieścia nie używa roweru na co dzień, ponieważ nie ma go gdzie trzymać. Najważniejsza jest ochrona przed warunkami atmosferycznymi i kradzieżą i te warunki miałby spełniać projektowane zielone wiaty rowerowe, z systemem kontroli dostępu.