W Szkole Podstawowej nr 12 przy ul. Strzałowej mieszkańcy lewobrzeża rozmawiali o zmianach w układzie sieci komunikacji miejskiej w Toruniu.

Mieszkańcy lewobrzeża rozmawiali o przyszłości komunikacji miejskiej

We wtorek, 23 czerwca 2026 roku, w Szkole Podstawowej nr 12 przy ul. Strzałowej odbyło się drugie z trzech otwartych spotkań konsultacyjnych poświęconych nowemu docelowemu układowi sieci komunikacji miejskiej w Toruniu. Wydarzenie zgromadziło licznie przybyłych mieszkańców lewobrzeża zainteresowanych przyszłością transportu publicznego w tej części miasta.

Spotkanie rozpoczęło się od prezentacji ekspertów, którzy przedstawili propozycję nowoczesnej, bardziej funkcjonalnej i lepiej skomunikowanej sieci połączeń autobusowych i tramwajowych. 

Nowy model zakłada częstsze kursy, szybsze podróże oraz wygodniejsze przesiadki, dzięki którym komunikacja miejska ma stać się atrakcyjną alternatywą dla samochodu. Podczas spotkania przedstawiono analizy z których wynikało, że lewobrzeże generuje ok. 20 tys. przejazdów (czyli 10% wszystkich w Toruniu). Tylko 4,5 tys. przejazdów odbywa się wyłącznie po lewobrzeżu, natomiast  77% przejazdów z lewobrzeża odbywa się z przekroczeniem mostów. Na 49 nowych linii aż 18 będzie kursowało na lewobrzeże.

Dużym zainteresowaniem cieszyła się część dyskusyjna. Mieszkańcy aktywnie zadawali pytania, zgłaszali swoje uwagi oraz przedstawiali potrzeby związane z codziennym przemieszczaniem się po lewobrzeżu i całym Toruniu. Szczególną uwagę poświęcono połączeniom między osiedlami, dojazdom do centrum oraz możliwościom usprawnienia komunikacji w dynamicznie rozwijających się częściach miasta. Padły propozycje m.in. zmian nazwy przystanku z „Olimpijska P&R na żądanie 03” na „Parkrun” oraz nadania innej nazwy pętli przy Grota- Roweckiego. Pytano o częstotliwość kursów linii 27 w weekendy, dojazd do V LO z lewobrzeża, autobus jeżdżący tylko po lewobrzeżu, plany budowy mostów i tramwaju, naprzemienne układanie rozkładów jazdy dla linii 10 i 20. Zgłoszono także problem z działaniem aplikacji MZK, opóźnieniem w kursowaniu linii 14 oraz połączeniem Grota-Roweckiego z terenami dawnej Elany i przychodnią.

W ostatniej części spotkania uczestnicy mogli indywidualnie porozmawiać z ekspertami przy specjalnie przygotowanych stolikach konsultacyjnych. Była to doskonała okazja do szczegółowego omówienia proponowanych rozwiązań oraz rozwiania wszelkich wątpliwości. Każdy z uczestników otrzymał również mapę nowego schematu komunikacyjnego oraz wykaz planowanych linii wraz z częstotliwością kursowania. 

Konsultacje społeczne pokazują, jak ważny jest dialog z mieszkańcami przy projektowaniu przyszłości transportu publicznego. Zebrane opinie i sugestie będą cennym materiałem przy dalszych pracach nad docelowym układem komunikacji miejskiej, który ma zostać wdrożony od stycznia 2027 roku.

Zobacz:

Zmiany w komunikacji miejskiej: pytania i odpowiedzi

Zmiany w toruńskiej komunikacji: rozpoczynamy konsultacje

Przed mieszkańcami jeszcze jedna okazja do udziału w konsultacjach. Ostatnie spotkanie odbędzie się 24 czerwca o godz. 17:30 w Szkole Podstawowej nr 7 przy ul. Morcinka. To doskonała okazja, aby mieć realny wpływ na kształt przyszłej komunikacji miejskiej w Toruniu.